台车式电阻炉渗碳碳浓度过高产生的原因

点击次数:   更新时间:2018-12-13 15:13:12   分    享:
   台车式电阻炉是重机行业的主要炉型,担负着大型铸锻件的加热、热处理工序的生产任务。但是在只用过程中,会出现很多意外的发生,接下来针对台车式电阻炉渗碳时碳浓度过高产生原因及防止的方法,我们一起来看一下:
  原因:
  如果渗碳时急剧加热,温度又过高或固体渗碳时用全新渗碳剂,或用强烈的催渗剂过多都会引起渗碳浓度过高的现象。随着碳浓度过高,工件表面出现块状粗大的碳化物或网状碳化物。由于这种硬脆组织产生,使渗碳层的韧性急剧下降。并且淬火时形成高碳马氏体,在磨削时容易出现磨削裂纹。
  防止的方法:
  1.不能急剧加热,需采用适当的加热温度,不使钢的晶粒长大为好。如果渗碳时晶粒粗大,则应在渗碳后正火或两次淬火处理来细化晶粒。
  2.严格控制炉温均匀性,不能波动过大,在反射炉中固体渗碳时需特别注意。
  3.固体渗碳时,渗碳剂要新、旧配比使用。催渗剂采用4—7%,不使用na2co3作催渗剂。